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http://tokio.cervantes.es/FichasCultura/Ficha96519_67_1.htm |
El deslizamiento del pequeño dedo del pie del cuerpo de una
magnifica bailarina me hizo evocar mi queridas tierras. Ahí está la grandeza de
la danza que consigue trasmitir las emociones con gestos llenos de sensaciones.
De nuevo el programa cultural del Instituto Cervantes me da
la oportunidad de recordar aquellas personas queridas de mi tierra. En esta
ocasión trayendo a una gran compañía de danza contemporánea, Larumbe Danza, que puso en escena El Rapto de la Diosa. Una pieza que
combina la poesía y la danza, donde el juego de los cuerpos de sus grandes
bailarines lleva al espectador a interactuar con el mensaje de una obra que
advierte como el amor a veces nos puede llevar a la locura.
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Esta compañía junto a Sneo
Mestizaje Projects y la andaluza cia.
De Fernando Hurtado llega al Japón gracias al programa Spain in Dance in Tokyo. Un programa que anualmente recorre una
ciudad del globo para mostrar la vanguardia de la danza española. Este año en
la elección de la ciudad ha sido clave el factor de la conmemoración de los 400
años de relaciones bilaterales entre España y el Japón por la llegada a las
tierras hispana de la expedición diplomática Hasekura (que dejó su impronta en
la ciudad sevillana de Coria del Río).
Por las redes marítimas de época moderna, está expedición
llegó a la Península ibérica siguiendo la ruta del Galeón de Manila, es decir,
a travesando el Pacífico para llegar a Nueva España (México) y posteriormente
surcar el Atlántico para llegar a Europa.
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Escena de la obra Ballena, Historia de Gigantes |
Dada la impronta novohispana de la conmemoración de la
misión Hasekura, una compañía mexicana Péndulo
Cero ha sido invitada al programa Spain
in Dance in Tokyo. Su obra Ballenas,
Historia de Gigantes, (que destaca por relacionar las imágenes audiovisuales
con los sincronizados movimientos de sus bailarines) hace un guiño al objetivo
de este blog: descubrir los fenómenos
históricos del Pacífico. Pues representa unos de los fenómenos cruciales para
explicar el acercamiento del mundo “Occidental” al Pacífico: el tráfico
ballenero.
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Novela Moby Dick de Herman Melville publicada en 1851. |
Un tráfico que comenzó a mediados de la segunda mitad del
siglo XVIII, y que dados los beneficios que se extraía del comercio de las
ballenas, los navíos europeos (especialmente ingleses) y estadounidenses se
multiplicaron durante la primera mitad del siglo XIX. Como consecuencia de esta
presión comercial, el sistema
internacional comenzó a mostrar una mayor atención a la Oceanía,
ayudando ello a incentivar la colonización de muchas islas de la Oceanía. Pues
a la altura de finales del siglo XVIII solo España había integrado a su
estructura administrativa las Marianas -1668- y
Reino Unido el territorio australiano con la llegada de la colonia de
presidiarios en 1788. Los beneficios del tráfico ballenero ayudó a que las
grandes potencias destinarán expediciones científicas del Pacífico, y que
alentase la llegada de sus comerciantes y religiosos. Estos serán cruciales
para ayudar a su Estado a incorporar un territorio de la Oceanía en la carrera
colonial que las potencias emprenden a lo largo del siglo XIX.